Основные элементы парка

Контрольно-технический пункт (КТП) включает здание, выездные и въездные ворота, площадку для проверки технического состояния машин. В здании КТП (149) должны быть комнаты для работы дежурного по парку и начальника КТП, отдыха лиц суточного наряда по парку, класс безопасности движения и инструктажа водителей и старших машин. Здание КТП оборудуется электрическим освещением, отоплением, телефонной связью и средствами сигнализации. К зданию может примыкать или оборудоваться непосредственно в нем помещение для стоянки дежурных тягачей.

Рабочее место дежурного по парку оборудуется согласно Уставу внутренней службы Вооруженных Сил СССР и соответствующих наставлений. На дежурного по парку возлагаются следующие обязанности:

участие в выпуске из парка и приеме возвратившихся в парк машин (проверка документов, ведение журнала выхода и возвращения машин, выдача и прием ключей от замков зажигания);

руководство работами по ежедневному техническому обслуживанию машин с проверкой готовности рабочих мест, контролем за обслуживанием машин и постановкой их на стоянки;

проверка готовности машин к выходу из парка и контроль за их своевременным возвращением в парк;

контроль за несением службы суточным нарядом и водителями дежурных машин;

контроль за соблюдением внутреннего порядка и распорядка работы в парке.

Помещение дежурного по парку оснащается оборудованием, примерное размещение которого показано на 149,6.

Основные документы дежурного по парку: план вывода машин по тревоге, инструкция дежурному по парку, инструкция дневальному по парку, инструкция по мерам пожарной безопасности, опись имущества (машин), подлежащего приему (передаче), книга приема и сдачи дежурства, книга выдачи ключей от парковых помещений, книга вскрытия боевых и строевых машин, журнал выхода и возвращения машин, образцы, печатей, слепков, пломб, образцы путевых и других документов, журнал учета слива воды из систем охлаждения машины в холодное время, схема закрепления территории парка за подразделениями, наряд на выход машин, выписка из приказа о внутреннем порядке и распорядке работы в парке.

Контрольнотехнический пункт (КТП) предназначен для проверки технического состояния машин, наличия и правильности оформления документации выходящих из парка и возвращающихся в парк машин.

В обязанности начальника КТП входят проверка технического состояния машин, выходящих из парка и возвращающихся в парк, проверка наличия и правильности оформления путевой документации. Кроме того, начальник КТП может привлекаться для проверки качества выполненных работ технического обслуживания и ремонта машин, проверки технического состояния машин хранения, а также машин, находящихся вне парка. Примерное оборудование помещения начальника КТП показано на 149,а.

Площадка для проверки технического состояния машин на КТП оборудуется на горизонтальном участке асфальтированной дороги и должна иметь разметку для определения тормозного пути, эстакаду для осмотра машин снизу и щит с техническими нормами и правилами проверки технического состояния машин.

На КТП должна быть следующая документация: инструкция начальнику КТП, инструкция по мерам безопасности на КТП, выписка из графика технического обслуживания и ремонта машин, инструкция (руководство) по эксплуатации машин (по маркам, имеющимся в части), инструкция по. контрольному осмотру техники должностными лицами, образцы путевых документов.

Пункт заправки предназначен для заправки машин с замером количества выдаваемых топлива и масел. Устройство пункта заправки должно обеспечивать удобный подъезд машин, возможность одновременной раздельной заправки колесных и гусеничных машин и одновременной выдачи различных сортов топлив и масел независимо от погоды (заправка закрытой струей), фильтрование выдаваемых топлив и масел, быстроту заправки машин за счет применения средств механизации, надежность работы всех устройств заправочного пункта зимой, замер количества выдаваемых топлив и масел, удобство пополнения их запасов, пожарную безопасность. Спонсор статьи предлагает запчасти toyota и запчасти исузу.