МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Микропроцессорная система управления двигателем (МСУД) устанавливается на некоторых автомобилях ВАЗ- 2109 и представляет собой сложную электронную систему . Для поиска неисправностей МСУД потребуется щуп для проверки зазоров между электродами свечей, обычный тестер и разрядник. Тестер при диагностировании МСУД используйте в режиме вольтметра постоянного или переменного тока. Контрольную лампу для проверки цепей МСУД не применяйте. Ею пользуйтесь только при проверке контрольных соединений и работоспособности коммутатора, а вот диагностирование контроллера посредством лампы не проводите, поскольку из-за ее малого электрического сопротивления могут выйти из строя элементы электронного блока.Аккумулятор bosch можно подобрать к любому авто.

При диагностировании МСУД не касайтесь ее элементов. Отсоединение всех разъемов производите только при выключенном зажигании. Все неисправности МСУД проявляются в ненормальной работе двигателя: двигатель не запускается, двигатель работает с перебоями и двигатель не развивает полную мощность. У нас аккумулятор 60 любого типа.

Двигатель не запускается. Двигатель может не запускаться из-за нарушения контактных соединений; повреждения соединительных проводов; неисправности свечей зажигания, высоковольтных проводов, катушек зажигания (КЗ), коммутатора, контроллера, датчика угловых импульсов (ДУИ), датчика начала отсчета (ДНО), электромагнитного клапана экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Последовательность поиска и устранения неисправностей приведена на рис. Если в результате проверки выяснится, что двигатель не запускается из-за отсутствия сигнала контроллера на включение электромагнитного клапана ЭПХХ и возможности заменить контроллер у вас нет, то соедините вывод ЭМК напрямую с «+» аккумуляторной батареи. Это позволит вам нормально эксплуатировать автомобиль до установки нового контроллера. Всегда в наличии аккумуляторы автомобильные 55.

Двигатель работает с перебоями. Причинами перебоев в работе двигателя могут быть неисправности: свечей зажигания, высоковольтных проводов, коммутатора, контроллера; неправильная установка или неисправность датчиков ДНО и ДУИ, а также ненадежность контактных соединений и повреждение соединительных проводов. Найти неисправность поможет схема, приведенная на рис. Нарушение установки датчиков ДНО и ДУИ может быть из-за ослабления винтов крепления датчиков, поэтому при проверке их установки обратите внимание на надежность их закрепления на картере сцепления.

Двигатель не развивает полной мощности. Причиной этому может быть: ненадежность контактных соединений; повреждение соединительных проводов; повреждение шланга, соединяющего контроллер с впускным трубопроводом; наличие конденсата топлива в указанном шланге; неисправность контроллера; неверная установка или неисправность датчика угловых импульсов (ДУИ); неисправность датчика температуры. Поиск неисправности проведите по схеме.